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我國卡車行業生產和制造工藝在逐步和國際水平接軌，然而由于種種歷史原因導致研發不足，具體表現為設計風格相對單一，以及產品同質化嚴重。

正是基于對國內卡車行業，尤其是輕卡行業所存在問題的認識，飛碟汽車在設計研發W系列產品之初便將“”作為重要目標。

“我們深入走訪了行業內的經銷商和用戶，調研了解他們的需求，把他們需要的技術應用到新產品上。”

飛碟汽車設計研究院院長Smith博士介紹，飛碟汽車W產品開發是由國際和國內團隊共同完成，從2016年2月份啟動開發到產品下線歷時五年多。

期間，物流行業不斷發生變化，用戶的需求也在隨之變化，但是“安全”和“效能”始終是需求的重點要素，并且隨著物流行業時效性提升而成為重點。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

飛碟汽車Q3實拍車裝配的輪胎是來自百威品牌的規格為185/65 R15LT的輪胎，15寸輪胎可以提高車輛在行駛和制動時的穩定性。車輛的側面還裝配有一個容積為45L的鐵質油箱。飛碟汽車Q3的車身是鋼結構，車身骨架60%以上使用高強度鋼，同時采用鋁質副車架和控制臂，相比鐵件減重30%；輕量化的同時，擁有更高的安全強度。

飛碟汽車Q3的車高為2010mm，車寬1680mm，軸距為3200mm，微型貨車車廂尺寸為3000*1590*380mm（同時可2800/3000*1590*380），對比市場上同類型的微卡產品來說，這個車廂的尺寸還是非常給力的，承載量要高于市面上不少微卡產品。并且飛碟汽車Q3的這個參數，可輕松出入一些輕卡不能行駛的路段，下地庫或過限寬路段時，會更加的靈活，這一點也是微卡車型獨有的亮點。

      當下，物流發揮著越來越重要的作用，與物流相關的主機廠、租賃公司、運輸公司、貨主方、運力平臺等企業和組織獲得了更廣闊的發展空間，但也正是因為眾多企業的異軍突起，導致各大企業面臨巨大的的競爭壓力。“合則強，孤則弱”，“飛碟物流新勢力”異業聯盟給出了好的回答。

      在聯盟內，會員成員將享受極大的福利：采購飛碟汽車將得到大客戶優惠政策，并享受車輛保養、維修等服務。不僅如此，聯盟將統一推廣“飛碟物流新勢力”聯盟標識，助力會員企業進行品牌推廣。通過聯盟平臺，會員企業可以發布自己的需求信息，會員單位進行需求匹配，提供業務互助。聯盟也將定期匯總發布物流行業重大信息，舉行行業發展研討會，引導企業與時俱進，搶占發展先機。

      五征集團線上銷售整車，主要類型有：飛碟汽車、飛碟奧馳汽車、飛碟締途汽車、飛碟W5系列、飛碟Q系列；五征三輪車、五征三輪灑水車、五征三輪吸污車、3MX邁昂三輪車、奧翔系列三輪車、凌馭三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車等等。